▶10년 넘게 걸려 개발한 국산 중(重)어뢰 '백상어'가 2000년 해군에 실전 배치됐다. 몇년 뒤 해군은 '백상어'에 심각한 결함이 있다며 제작업체에 손해배상을 요구했다. 900억원을 쏟아부은 어뢰가 시험발사에서 목표물에 다다르기도 전에 폭발해 버렸다. 목표물을 맞히고도 터지지 않았다. 해군은 승조원(乘組員) 118명이 모두 사망했던 러시아 핵잠수함 쿠르스크호처럼 내부 폭발할 우려가 있다고 판단했다. 해군은 수입 어뢰를 대신 운용했다.
▶유도탄고속함 2번함인 한상국함이 똑바로 가지 못하고 '갈지(之)자'로 운행하는 심각한 결함을 드러내 방위사업청이 해군 인도를 보류했다고 한다. 국산 워터제트 추진기에 문제가 있다는 것이다. 윤영하함에는 외국과 기술제휴한 추진기를 달았지만 한상국함을 비롯해 7번함인 현시학함까지 6척의 고속함에는 국산 추진기가 달려 있다.
▶k1전차 포신(砲身)이 파열되고, 신형 장갑차 k21이 물에 잠겨 부사관이 사망하고…. 국산 무기 결함이 곳곳에서 터져 나오고 있다. 첫선을 보일 땐 '최강' '최신예'라는 수식어가 붙었던 무기들이다. 군납 계약부터 검수(檢收)까지 개발 과정에 문제가 없는지 꼼꼼히 들여다볼 필요가 있다. 2016년까지 모두 2조4000억원을 들여 만드는 고속함들이 갈지(之)자로 가서야 국민 마음이 어떻겠는가.
